Analisaharga satuan pekerjaan (AHSP) Pemasangan dan membuka bekisting 1 buah komponen plat beton pracetak. Berdasarkan peraturan menteri pekerjaan umum dan perumahan rakyat nomor 28/PRT/M/2016 tentang analisis harga satuan pekerjaan bidang umum nomor A.. adalah sebagai berikut. A.4.1.2 HARGA SATUAN PEKERJAAN BETONSaat ini pembuatan jalan beton terus mengalami eskalasi karena makin banyak disukai dan mendesak popularitas urut-urutan aspal. Padahal jalan aspal ini puas waktu yang suntuk ada pada posisi satu internal sistem pembuatan jalan dan paling sering diaplikasikan. Lampau bagaimana sesungguhnya metode dan cara membuat jalan beton itu?. Berikut ini ada langkah-awalan dan urutan cara membuat jalan beton . Pertama yaitu lahan dan urut-urutan yang mau dijadikan lokasi harus dibersihkan dan diratakan makin lalu. Kemudian dibuatkan tulang beton. Proses pembuatan dan perangkaiannya bisa dikerjakan secara sewaktu di tempat ataupun lokasi jalan mau dibuat. Namun suka-suka pula kontraktor yang mendatangkannya dalam kondisi yang sudah siap pakai karena sudah dikerjakan di kancah lain. Sepanjang pembuatan benak beton dikerjakan bisa dilakukan sekalian proses pengukuran dengan tujuan untuk menetapkan elevasi matra tinggi konstruksi, kontrol kedataran serta menetapkan posisi kronologi dan sebagainya. Sehabis itu dilanjutkan dengan menimbuni dan membuat rata evelasi yang tingginya sudah lalu ditentukan sebelumnya. Penghamparan dan perataan tanah bisa memakai material godaan kali. Setelah itu dilakukan pemampatan seharusnya enggak ada penurunan persil ketika konstruksi radu dibuat. Penurunan kapling boleh membentuk busuk kronologi atau menjadi retak. Mulai sejak kompresi dulu dilanjutkan dengan meledakkan bekisting yang ada di tepian cor. Jalan hidup pengecoran ini bisa dilakukan jika pemasangan bekisting serta pembesian sudah dipasang dengan pola. Kemudian dilakukan pemerataan detik cor sudah mulai tandus. Agar proses pengeringan cor bisa bepergian lebih cepat dan untuk menjauhi keretakan, luluhan bikin membuat cor bisa diberi bahan kimia tertentu atau menutupnya dengan karet karung nan dibasahi dengan air dan diletakan pada bagian permukaan cor. Proses pengeringan tersebut zakar tahun selingkung catur minggu. Setelah itu jalan sudan menjadi keras dan siap bikin digunakan. Dibandingkan dengan jalan aspal, jalan dari beton memiliki beberapa kelebihan. Diantaranya urut-urutan ini mampu menahan beban yang lebih runyam dan lebih tahan takdirnya cak semau genangan air nan muncul atau banjir. Selain itu bagi perawatannya kronologi beton membutuhkan biaya yang jauh lebih gemi dan gemi. Keefektifan lainnya, jalan beton bisa dibuat pada tanah nan kondisinya lemah tanpa merevisi strukturnya makin lalu. Kaprikornus titipan pengerjaan urut-urutan boleh spontan dikerjakan. Hal ini menciptakan menjadikan periode yang diperlukan boleh bertambah efisien. Demikian kembali dengan biaya yang harus dikeluarkan untuk membayar tukang. Dan yang tidak kalah penting, incaran dan material untuk membuatnya juga bertambah mudah didapatkan. Doang pada posisi yang lain, jalan beton juga punya beberapa kelemahan yaitu jika digunakan cak bagi jalan yang dilalui ki alat langka, maka biaya konstruksinya lagi lalu tinggi. Selain itu warnanya yang tidak begitu terlarang bisa menimbulkan kesan yang lewat cengkar. Kadangkala situasi ini bisa membuat konsumen perkembangan merasa sedikit nyaman. Sedangkan jalan aspal, sekali lagi punya kelebihan maupun kekurangan. Kelebihan tersebut antara bukan yaitu permukaannya lebih mulus dan kecil-kecil serta tidak suka-suka yang bergelombang. Kondisi sama dengan ini membuat pengguna merasa bertambah nyaman dan aman dalam ketika melewatinya dengan otomobil atau motor dan kendaraan lain. Apalagi warnanya yang kian ilegal juga memiliki pengaruh osean jika dilihat berpangkal sebelah phisikologis karena bisa menimbulkan kesan yang nyaman dan teduh. Kemudian untuk pembiayaannya, jenis jalan nan saja digunakan untuk wahana ringan bisa lebih murah dan irit. Perawatannya lagi bertambah gampang, karena semata-mata perlu memperbaiki bagian yang kemungkus doang dengan cara menukar lapisan aspal yang baru. Sedangkan kelemahannya ialah jika terjadi banjir ataupun muncul lopak air harus menyediakan sistem saluran drainase agar pengeringan dapat melanglang dengan baik. Kemudian sekiranya diaplikasikan pada lahan yang kondisinya tidak baik, sebelum jalan dibuat harus terserah proses perbaikan lebih dulu sebelum diberi konstruksi. Sendang gambar Source Beratper meter= 0,888. Berat besi beton ukuran 10 adalah. = 12 x 0,888. = 10,656 kg. Jadi, berat besi 12 per kg untuk tiap batang yaitu 10,656 kg. Kemudian untuk cara menghitung berat besi beton ulir ukuran 13 mm sebagai berikut. Panjang besi= 12 m. Berat per meter= 1,04. Berat besi beton ukuran 10 adalah. Jenis-jenis Bekisting – Kuatnya jalan beton juga tidak hanya dipengaruhi kualitas beton yang digunakan, namun juga karena pembuatan bekistingnya. Seperti yang kita ketahui bekisting merupakan cetakan untuk pengecoran beton agar beton yang dihasilkan sesuai dengan yang direncanakan. Cara pemasangannya sendiri telah kita bahas di “Cara Membuat Bekisting Jalan Beton“.Meskipun bekisting ini hanya bersifat sementara, akan tetapi kualitas beton yang dihasilkan juga dipengaruhi oleh bekisting. Dalam bidang konstruksi sendiri termasuk jalan beton, bekisting dibagi dalam beberapa jenis. Jenis-jenis bekisting tersebut adalah sebagai berikut Jenis-jenis Bekisting1. Bekisting konvensionalBekisting yang menggunakan kayu dan papan ini merupakan jenis bekisting pertama yang dikenal. Papan yang dipakai disini merupakan jenis papan yang tahan dengan kelembaban dengan tebal antara 2 – 3 cm dan lebar 15 – 20 cm. Sedangkan untuk triplek yang digunakan mempunyai ketebalan 3 – 9 tidak mudah melengkung dan pecah sebaiknya kayu yang digunakan jangan terlalu basah dan memiliki kualitas yang baik. Triplek dan papan ini dipasang di bagian struktur dan akan dilepas ketika beton telah kualitas kayu dan triplek masih dalam keadaan baik maka bisa digunakan untuk proses pengecoran selanjutnya. Namun umumnya kayu dan triplek hanya bisa digunakan 1 kali saja. Bekisting jenis ini membutuhkan waktu lebih lama dalam pembongkaran dan jarang digunakan dalam proyek besar karena hasilnya kurang Bekisting Knock DownSistem bekisting knock down merupakan perkembangan atau inovasi dalam bidang konstruksi. Jenis bekisting ini menggunakan bahan besi hollow dan plat baja, dibandingkan jenis konvensional tentu jenis ini mempunyai presisi yang lebih baik. Bekisting Knock Down juga lebih mudah dipasang dan dibongkar dan membutuhkan tenaga pekerja yang lebih tetapi dibandingkan jenis konvensional, jenis bekisting ini membutuhkan biaya yang lebih mahal. Akan tetapi jenis bekisting ini bisa dipakai berulang kali karena lebih tahan lama asalkan dirawat dengan baik dan benar. Agar kualitasnya tetap terjaga, maka sebaiknya jenis bekisting ini harus segera dibersihkan setelah harganya lebih mahal, namun bila bekisting ini bisa digunakan berulang kali maka anggarannya justru akan lebih kecil. Hal ini karena bekisting knock down merupakan bekisting untuk jangka panjang. Kini jenis bekisting ini semakin banyak dipesan dan Bekisting FiberglassJenis bekisting fiberglass dibuat dari bahan yang tahan air sehingga cocok untuk pekerjaan di bawah tanah. Selain itu bahan fiberglass juga punya banyak keunggulan seperti tidak mudah berkarat, ringan, ramah lingkungan, mudah dibersihkan, dipasang dan halnya jenis knock down, jenis fiberglass juga dapat digunakan berulang kali sehingga menghemat anggaran. Jenis bekisting ini bisa menghasilkan beton dengan ketegakan, ukuran, kerataan dan kesikuan yang baik. Jenis bekisting fiberglass dan knock down bisa menekan penggunaan bekisting konvensional yang membutuhkan banyak kayu. Jenis bekisting ini juga tidak meninggalkan sampah setelah penggunaannya, bahan fiberglass juga merupakan bahan yang bisa didaur apapun jenis bekisting yang digunakan tetap membutuhkan ketepatan dan ketelitian dalam pemasangannya. Bekisting yang dibuat juga harus sesuai atau berpedoman pada gambar dan perhitungan yang sudah direncanakan. Dengan pemasangan bekisting yang baik juga akan membuat keselamatan pekerja konstruksi terjamin. Bekistingatau formwork adalah sistem pendukung yang berguna dalam menempatkan beton cor. Dalam pekerjaan ini termasuk pula cetakan berupa bidang yang kontak dengan beton. Maka dari itulah, dalam konstruksi, pekerjaan ini menjadi hal penting untuk kesuksesan pembetonan. Keberhasilan pemilihan Komponen bekisting kolom akan mempengaruhi berbagai hal. Kuatnya bangunan tak hanya bergantung pada konstruksi beton yang baik, tetapi juga dalam pembuatan bekisting saat pengerjaan bangunan. Bekisting merupakan cetakan yang dibuat pada pengerjaan pengecoran supaya diperoleh bentuk tertentu, seperti dinding, kolom, balok dan pelat. Meskipun bersifat sementara, pembuatan bekisting harus benar dan tepat supaya diperoleh bangunan yang berkualitas. Nah, saat ini dikenal ada beberapa jenis bekisting. Jenis-jenis bekisting ini memiliki kelebihannya masing-masing. Bekisting konvensional Bisa jadi bekisting ini adalah jenis bekisting yang pertama kali dikenal. Bekisting konvensional atau bekisting tradisional hanya mengandalkan triplek dan kayu atau papan. Jenis papan yang dipakai biasanya adalah papan yang tahan kelembaban. Papan bekisting dari kayu yang umum digunakan memiliki ketebalan 2 cm sampai 3 cm dengan lebar 15 cm sampai 20 cm. Sementara itu untuk ketebalan triplek bekisting sekitar 3 mm sampai 9 mm. Kayu untuk bekisting hendaknya dipilih yang tidak terlalu basah dan cukup baik supaya tidak mudah melengkung dan pecah. Dalam proses pengerjaan, triplek dan papan dipasang di bagian struktur bangunan. Jika beton sudah mencapai kekuatan yang cukup, triplek dan papan yang dipakai dalam proses bekisting dilepas dan dibongkar satu per satu. Terkadang, material triplek atau papan yang dipakai untuk bekisting masih bisa digunakan pada pekerjaan berikutnya. Tentunya jika kualitas triplek dan papan masih bagus. Namun seringkali karena kualitas yang kurang bagus, triplek dan papan tersebut hanya bisa dipakai untuk satu kali pekerjaan bekisting saja. Pada proyek pembangunan gedung, jenis kayu kelapa atau glugu sering dipilih untuk membuat bekisting balok. Sedangkan jenis kayu meranti umumnya dipakai sebagai bahan pembuatan triplek yang dipakai pada bekisting konvensional. Bekisting konvensional ini terbilang murah bila dibandingkan dengan pengadaan atau penyewaan bekisting moderen. Tetapi bekisting konvensional ini tidak disarankan untuk pekerjaan-pekerjaan besar yang membutuhkan banyak tahapan bekisting. Sebab proses pembongkaran triplek dan papan membutuhkan waktu yang terbilang lama, menyisakan limbah triplek dan kayu, serta menghasilkan bentuk yang tidak presisi. Bekisting Knock Down Seiring perkembangan teknologi khususnya di bidang rancang bangun, berbagai inovasi dilakukan termasuk yang berkaitan dengan pekerjaan bekisting. Salah satu inovasi penting di dunia rancang bangun adalah munculnya sistem bekisting knock down. Sistem bekisting knock down ini menggunakan bahan besi hollow dan plat baja. Tentunya penggunaan material tersebut akan menghasilkan bentuk yang lebih presisi jika dibandingkan dengan penggunaan triplek dan papan pada sistem bekisting konvensional. Bekisting knock down dengan bahan besi hollow dan plat baja ini juga lebih mudah dalam hal pemasangan dan pembongkaran. Dalam proses ini pula, jumlah tenaga kerja yang dibutuhkan lebih sedikit bila dibanding penggunaan bekisting konvensional. Sementara itu dari segi harga, bekisting knock down memang lebih mahal dibandingkan bekisting konvensional yang menggunakan triplek dan papan. Namun bekisting knock down bisa dipakai berulangkali, tahan lama dan juga awet. Cara pemakaian dan perawatan yang tepat dapat membuat bekisting knock down ini semakin tahan lebih lama. Setelah pemakaian, elemen bekisting knock down ini sebaiknya dibersihkan dari sisa-sisa material yang menempel agar dapat digunakan lagi dengan kualitas yang tidak berkurang. Jika ditotal biaya yang harus dikeluarkan sampai proyek selesai dilakukan, maka biaya penggunaan bekisting knock down ini jauh lebih hemat dibandingkan dengan pemakaian bekisting konvensional. Saat ini bekisting knock down semakin mudah dipesan dan semakin menjamur pula penyewaannya. Bandingkan saja dengan penggunaan triplek dan papan kayu yang tak bisa digunakan dalam pengerjaan bekisting jangka panjang. Bekisting Fiberglass Pilihan jenis bekisting moderen lainnya adalah bekisting fiberglass. Bekisting yang terbuat dari bahan fiberglass ini tahan terhadap air sehingga sangat cocok dipakai pada konstruksi di bawah tanah. Selain itu, bahan fiberglass tidak mudah berkarat, ramah lingkungan, ringan, mudah dibersihkan, mudah dipasang dan juga mudah dilepas. Bekisting fiberglass ini menghasilkan pekerjaan yang berkualitas dan menghemat anggaran pengadaan bekisting karena bisa digunakan berulangkali seperti halnya bekisting knock down. Bekisting fiberglass mampu memenuhi persyaratan penting dalam konstruksi bekisting yakni ketepatan, baik dalam hal ketegakan, ukuran, kerataan dan kesikuan. Dari uraian jenis-jenis bekisting tersebut, bekisting knock down dan bekisting fiberglass adalah jenis bekisting yang ramah lingkungan. Penggunaan kedua jenis bekisting tersebut mengurangi pemakaian kayu, artinya berkurangnya jumlah pohon yang harus ditebang untuk pembuatan bekisting. Jenis bekisting yang ramah lingkungan inilah yang terus didorong untuk digunakan. Sisi ramah lingkungan lainnya berkaitan dengan limbah. Baik jenis bekisting knock down dan bekisting fiberglass tidak menyisakan sampah. Bila ada bekisting yang tidak dapat dipakai lagi, maka bahan-bahan bekisting tersebut bisa didaur ulang. Apapun jenis bekisting yang digunakan, pekerjaan bekisting membutuhkan ketepatan dan ketelitian. Bila tidak dikerjakan dengan cermat, maka kualitas bangunan yang baik sulit untuk diperoleh. Bekisting yang dibuat harus berpedoman pada gambar dan perhitungan yang telah dibuat. Selain itu, keselamatan para pekerja bangunan pun dipertaruhkan. Bekisting harus kokoh dan kuat menahan beban para pekerja, peralatan kerja yang digunakan dan juga beban beton segar. Dalam banyak kasus kecelakaan kerja, kelalaian pengerjaan bekisting biasanya yang menjadi penyebab terjadinya kecelakaan kerja tersebut. Karena itulah, bekisting menjadi salah satu pekerjaan yang harus dilakukan dengan penuh kecermatan dan kehati-hatian. Alurpertama, perencanaan bekisting beton bertulang. Dalam perencanaan ini perlu dipelajari terlebih dahulu mengenai struktur bangunan yang hendak dikerjakan. Periksalah dengan cermat desain struktur, mekanikal elektrikal dan arsitektur. Jika diperlukan, lakukan perubahan atau penyesuaian yang dibutuhkan. Setelah itu barulah bisa ditentukan Bekisting Adalah Konstruksi Pendukung Bangunan untuk Pekerjaan Beton Bekisting Adalah Konstruksi Pendukung Bangunan untuk Pekerjaan Beton Istilah bekisting masih sangat asing bagi masyarakat awam. Bekisting adalah konstruksi pendukung dalam pengerjaan konstruksi beton. Biasanya, konstruksi bekisting terbuat dari material kayu, besi, alumunium, atau baja. Bekisting dapat diibaratkan seperti loyang kue dengan beton sebagai adonannya. Lebih mudahnya, bekisting adalah cetakan beton kemudian beton dituang dan dibentuk sesuai dengan yang diinginkan. Selain itu ada juga bekisting beton yang juga berguna untuk pengecoran beton. Berikut penjelasan lengkap mengenai bekisting! Bekisting adalah alat untuk mencetak beton sesuai dengan bentuk dan ukuran yang telah ditentukan sebelumnya. Karena sifatnya, bekisting harus dapat menahan bebannya sendiri serta beban dari pekerja dan alat bantu yang akan digunakan lainnya. Contoh dari penggunaan bekisting ini dapat Anda temukan pada bangunan yang menggunakan pilar atau tiang dalam desainnya. Tiang-tiang tersebut adalah hasil dari pencetakan beton yang cetakannya baru dilepas setelah pengerjaan selesai. Contoh lainnya juga dapat ditemukan dalam pondasi bangunan yang menggunakan beton. Apa Fungsi Bekisting? Pemakaian bekisting ditujukan untuk membuat bangunan yang berkualitas. Selain menahan beton, bekisting dapat membentuk beton sesuai dengan kebutuhan. Hal ini dapat membantu pekerja bangunan untuk membuat beton serta struktur bangunan. Untuk lebih jelasnya, berikut adalah penjelasan tentang fungsi bekisting. 1. Cetakan Pondasi Bangunan Seperti yang telah dijelaskan sebelumnya, contoh penggunaan bekisting salah satunya dapat ditemukan dalam pembuatan pondasi bangunan. Penggunaan bekisting di sini sangat penting mengingat membuat pondasi sesuai dengan anggaran belanja, bentuk, serta ukuran yang ditentukan sebelumnya sangatlah penting untuk keberhasilan konstruksi. 2. Cetakan Pilar atau Tiang Anda dapat mencetak bekisting sesuai dengan keinginan Anda. Salah satu penggunaan bekisting yang paling umum adalah pembuatan pilar atau tiang pada sebuah bangunan. 3. Tempat Berpijak Dalam Proses Pembangunan Seperti yang telah dijelaskan sebelumnya, sebuah bekisting harus cukup kuat untuk menahan bebannya sendiri serta beban para pekerja dan peralatan kerja yang akan digunakan nantinya dalam proses konstruksi. Hal ini karena bekisting akan menjadi tempat berpijak dan bekerja para pekerja ketika sudah mengering nantinya. Baca juga Cara Menghitung Kebutuhan Besi Kolom dan Balok Pada Sebuah Bangunan Bagaimana Cara Membuat Bekisting Dengan Tepat? Karena fungsi bekisting ditujukan untuk menahan beban beton untuk pondasi bangunan, maka Anda tidak bisa asal-asalan dalam mengerjakan bekisting Anda. Berikut adalah beberapa tips atau panduan tentang cara membuat bekisting agar konstruksi beton Anda berhasil. Bahan jenis bekisting Anda haruslah cukup kuat dan keras serta mampu menahan beban dari berabagai arah. Pastikan Anda memilih jenis bekisting yang sesuai dengan budget Anda. Bahan pembuatan jenis bekisting Anda haruslah aman serta mudah untuk digunakan. Gunakan tenaga professional dalam pekerjaan bekisting. Hal ini untuk mempercepat proses pengerjaan bekisting serta memastikan pekerjaan bekisting Anda aman. Jika Anda memutuskan untuk menggunakan jenis bekisting konvensional, pastikan untuk selalu menggunakan material baru untuk memastikan hasil yang maksimal. Bahan jenis bekisting sebaiknya tidak lengket agar mudah dibongkar pasang. Bahan jenis bekisting juga sebaiknya kedap air dan tidak mudah bocor. Pastikan Anda membuat bekisting sesuai spesifikasi yang dibutuhkan. Baca juga Daftar Berat Jenis Beton Bertulang Sebagai Material Bangunan Apa Saja Jenis - Jenis Bekisting? Setelah tahu apa itu bekisting serta fungsi dan cara membuatnya, sekarang saatnya Anda belajar tentang jenis-jenis bekisting yang dapat Anda gunakan dalam dunia konstruksi. 1. Bekisting Konvensional Bekisting tradisional adalah bekisting yang paling umum diunakan di Indonesia. Bekisting ini terbuat dari papan kayu. Penggunaan kayu untuk bekisting tradisional cocok untuk konstruksi bangunan berskala kecil seperti pada bangunan rumah, penutup saluran air, atau keperluan beton berukuran kecil lainnya. Bekisting tradisional yang menggunakan memiliki banyak kekurangan, antara lain Hanya dapat dipakai untuk satu kali pemakaian Bentuknya sering kali tidak cukup presisi Pemasangan dan pembongkaran bekisting kayu membutuhkan waktu yang lama Penggunaan bekisting kayu secara terus menerus mengakibatkan kerusakan pada alam, sebab harus menebang pohon untuk mendapatkan kayu. Hal ini memicu terjadinya penebangan liar. Berdasarkan empat kekurangan di atas, maka penggunaan bahan kayu sudah jarang ditemukan di kota-kota besar karena sulit mencapai kekuatan yang cukup saat digunakan, serta lebih sulit untuk dipasang dan dibongkar saat pekerjaan pembuatan bekisting. 2. Bekisting Knock Down Bekisting Knock Down adalah sistem bekisting yang memiliki konsep sistem yang terdiri atas beberapa bagian yang berbeda. Perencanaan sistem bekisting knock down dimulai dari bagian-bagian yang terbuat dari plat baja, kemudian dirakit sesuai dengan kebutuhan sampai menjadi satu kesatuan bekisting utuh. Penggunaan bekisting knock down lebih sering dipakai pada konstruksi karena lebih efektif jika dibandingkan dengan bekisting kayu. Bekisting sistem sangat mudah dipasang dan dibongkar. Untuk konstruksi berskala besar maupun kecil, bekisting ini mampu disesuaikan dengan baik. Beton yang dibentuk menggunakan bekisting akan lebih presisi ukurannya. Bekisting knock down yang terbuat dari plat baja juga dapat digunakan berulang-ulang. 3. Bekisting Fiberglass Terdapat satu lagi jenis bekisting modern, yakni bekisting fiberglass. Sesuai dengan namanya, jenis bekisting ini terbuat dari bahan fiberglass. Jenis bekisting fiberglass tentunya tahan terhadap air. Maka bekisting ini cocok dipakai pada konstruksi di bawah tanah. Di sisi lain, bekisting fiberglass tidak mudah berkarat, ramah lingkungan, ringan, mudah dibersihkan, serta mudah dibongkar pasang. Sama halnya dengan bekisting Knock Down, sistem bekisting fiberglass mampu menghasilkan beton yang berkualitas. Selain itu, bekisting fiberglass sangat menghemat anggaran karena bekisting ini dapat dipakai berulang kali. Bekisting fiberglass juga dapat memenuhi persyaratan utama dalam pengerjaan konstruksi yakni presisi sehingga beton yang dihasilkan sesuai dengan bentuk yang diinginkan. Proses pengerjaan bekisting dilakukan dengan mudah juga. 4. Bekisting Aluminium Bekisting jenis aluminium sebenarnya kurang lebih serupa dengan jenis bekisting baja knock down. Hanya saja, karena terbuat dari bahan aluminium, Anda bisa mendapatkan jenis bekisting ini dengan harga yang lebih terjangkau. Oleh karena itu, jika Anda membutuhkan bekisting knock down namun terkendala biaya, Anda bisa menggunakan bekisting aluminium. Hasil cetakan yang dihasilkan jenis bekisting satu ini juga tidak kalah bagus. Hal ini karena permukaan aluminium umumnya lebih halus dan rata daripada bekisting besi atau baja. Walaupun demikian, penggunaannya masih sangat jarang di Indonesia karena orang-orang cenderung lebih memilih bekisting jenis knock down besi/baja. 5. Bekisting Sistem Jenis bekisting ini terbuat dari komponen baja yang membuatnya dapat digunakan berkali-kali. Jenis bekisting ini membutuhkan Anda untuk memiliki keahlian mengoperasikan alat-alat berat. Hal ini membuat sistem bekisting ini kurang cocok digunakan untuk pengerjaan proyek dengan skala kecil. Namun, dalam proyek dengan skala besar, bekisting sistem dapat menjadi pilihan yang tepat karena jenis bekisting ini mudah dipasang dan bongkar serta memiliki kualitas pengecoran yang baik. Jenis bekisting modern di atas tentunya bekisting yang ramah terhadap lingkungan, sebab pembuatan dan penggunaan bekisting sistem dan bekisting fiberglass dapat meminimalisir pemakaian kayu. Ini artinya jumlah pohon yang harus dikorbankan untuk ditebang menjadi berkurang. Maka dua jenis bekisting modern tersebutlah yang terus disuarakan untuk digunakan ketimbang bekisting tradisional. Selain mengurangi pemakaian kayu, bekisting sistem dan bekisting fiberglass sangat minim limbah. Sebab kedua bekisting tersebut dapat dipakai berulangkali sehingga tidak akan menyisakan sampah. Apabila terdapat bekisting yang rusak, maka material dari bekisting tersebut dapat didaur ulang. Terlepas dari itu semua, apapun jenis bekisting yang dipakai, pekerjaan konstruksi membutuhkan ketelitian, kecermatan, dan kejelian. Bekisting harus dibuat sesuai dengan desain dan perhitungan yang telah digambar oleh arsitek. Ketelitian dalam pengerjaan konstruksi tidak hanya berbicara tentang hasil bangunan itu sendiri, konstruksi bekisting juga harus kuat menahan beban untuk menjaga keselamatan para pekerja bangunannya. Bekisting harus dibuat sekokoh mungkin untuk kuat menahan beban tenaga kerja, peralatan, serta material bangunan yang lainnya. Seringkali terjadinya kecelakaan kerja dikarenakan bekisting yang tidak kokoh. Sebab itu, pembuatan bekisting menjadi kunci dalam pengerjaan konstruksi beton. Itulah dia penjelasan tentang pengertian, fungsi, cara membuat, dan macam macam bekisting yang dapat Anda jadikan panduan. Singkatnya, bekisting adalah cetakan beton yang berfungsi untuk menahan beban beton dan membentuk beton sesuai dengan kebutuhan untuk membuat struktur bangunan yang baik. Dalam dunia konstruksi, pondasi adalah hal yang penting. Pastikan Anda memahami apa itu bekisting dan cara pengerjaannya agar bangunan Anda awet dan tahan lama. Agar pekerjaan pembuatan beton maupun pondasi konstruksi dapat lebih mudah dan aman, mungkin ada membutuhkan juga peralatan tambahan seperti frame scaffolding yang bisa Anda dapatkan di website Indosteger. Baca juga Biaya Cor Per Meter saat Membuat RAB Konstruksi Recent Articles HalPenyebab Bagian Permukaan Beton Menjadi Keropos Setelah Pengecoran. 1. Bekisting yang Kotor. Hal pertama yang menyebabkan permukaan beton keropos bisa terjadi karena menggunakan bekisting untuk kedua, ketiga hingga kesekian kalinya, sehingga terjadi masalah masih tersisa beton lama yang masih menempel di permukaan bekisting, yang Jalan beton ternyata makin diminati dan banyak dibangun di berbagai daerah, hal ini menggantikan posisi jalan asphalt yang sebelumnya menduduki peringkat nomor satu sebagai konstruksi jalan terbaik yang banyak dipakai. sebenarnya apa saja kelebihan jalan beton? hal ini sudah pernah kita bahas pada artikel yang berjudul perbandingan jalan beton dan asphalt yang dapat dibaca disini, selanjutnya kita akan mencoba menguraikan tentang metode cara membuat jalan beton semoga dapat menjadi gambaran bagi yang hendak melakukan pekerjaan ini. Metode cara membuat jalan beton Pembersihan lokasi jalan yang akan di betonisasi. Pembuatan rangkaian tulangan beton dapat dipabrikasi di lokasi proyek atau didatangkan dalam bentuk jadi. Pekerjaan pengukuran dilakukan selama pekerjaan berlangsung untuk menentukan elevasi ketinggian konstruksi, kontrol kedataran jalan, kebenaran posisi jalan dan yang lainya. Urugan dan timbunan tanah untuk meratakan elevasi jalan dengan tinggi sesuai perencanaan. Penghamparan pondasi jalan dapat menggunakan batu kali. Pemadatan pondasi jalan beton agar tidak terjadi penurunan saat konstruksi sudah selesai dibangun sehingga menyebabkan kerusakan atau retak-retak. Pemasangan besi tulangan diatas pondasi yang sudah mengalami pemadatan. Pemasangan papan bekisting pada tepi cor. Pengecoran beton dilakukan setelah pembesian dan bekisting terpasang sempurna. Perataan permukaan jalan beton dilakukan saat cor masih basah menjelang kering. Penundaan proses pengeringan beton agar tidak mengalami keterakan dapat menambahkan bahan kimia pada adukan, atau dengan menutup permukaan beton dengan kain karung basah. Jalan beton sebaiknya digunakan minimal 28 hari setelah pengecoran, karena pada saat itu jalan sudah mengeras dengan bagus. Jalan beton sudah jadi, selamat menggunakan jalan baru. Pembuatan jalan beton dapat dilaksanakan dengan sistem separo jalan sehingga sisa jalan sebelahnya dapat dipakai untuk lalu lintas kendaraan, setelah separuh pengecoran beton selesai dan dapat digunakan untuk menahan beban kendaraan maka proses pembuatan jalan dapat dilanjutkan pada bagian sebelahnya sehingga bisa 100% selesai. metode kerja jalan beton ini hanyalah uraian sederhana yang tentunya selalu ada inovasi dan kreatifitas terbaru untuk menghasilkan pekerjaan terbaik. Sumber
Bekistingharus dibuat dan dipasang sesuai dengan bentuk, ukuran dan posisi seperti yang disyratkan pada gambar. Bekisting harus cukup kuat untuk memikul tekanan atau beban yang diakibatkan oleh beton basah, beban pelaksanaan dan beban-beban lainnya. Bekisting harus cukup kaku (stabil) artinya harus dapat menghasilkan bentuk yang tetap bag